阻燃尼龍工程塑料在汽車領中的具體應用
用于汽車的阻燃尼龍工程塑料的主要功能是使汽車重量輕，從而達到高燃油經濟性的目的。在發(fā)達國家，汽車中使用的塑料量是衡量汽車設計和制造水平的重要指標。世界上最大的汽車塑料單一數量來自德國，塑料占總材料的15％。近年來，中國汽車工業(yè)發(fā)展迅速。目前，汽車年產量超過400萬輛。根據國外塑料消費量的預測，汽車工業(yè)中改性塑料的年使用量超過50萬噸，其中工程塑料占比很大，而五種工程塑料。性能特征各不相同，它們在汽車中的使用也存在偏差。
尼龍尼龍主要用于汽車發(fā)動機和發(fā)動機外圍部件。主要品種有GFPA6，GFPA66和增強型阻燃PA6。 （1）在汽車發(fā)動機的外圍部件上的應用由于發(fā)動機的外圍部件主要是發(fā)熱和振動部件，因此用于部件的大多數材料是玻璃增強尼龍。這是因為尼龍具有良好的整體性能。玻璃纖維改性尼龍的主要性能有很大提高，如強度，產品精度，尺寸穩(wěn)定性等。此外，尼龍品種多，易于回收和再循環(huán)，價格相對便宜。這些因素使尼龍成為發(fā)動機外圍部件的理想選擇。進氣歧管是改性尼龍在汽車中最典型的應用。 1990年，德國寶馬汽車首次將由玻璃纖維增強尼龍制成的進氣歧管應用為六缸發(fā)動機;后來，福特和杜邦公司合作并將由玻璃纖維增強PA66制成的進氣歧管應用于V6發(fā)動機。在世界主要汽車公司效仿之后，改性尼龍進氣歧管得到了廣泛應用。 （2）應用于汽車發(fā)動機部件。發(fā)動機蓋，發(fā)動機裝飾蓋，氣缸蓋罩改性部件通常用作優(yōu)選材料。與金屬材料相比，氣缸蓋罩重量減輕了50％，成本降低了30％。除了發(fā)動機部件之外，增強尼龍，例如機油濾清器，刮水器，散熱器格柵等，也可以用于汽車的其他受力部件。
2.聚酯在汽車制造領域，PBT廣泛用于保險杠，化油器部件，擋泥板，擾流板，火花塞端子板，燃料供應系統(tǒng)部件，儀表板，汽車點火器，加速器和離合器的生產。踏板等零件。 PBT與增強PA，PC，POM在汽車工業(yè)中的競爭非常激烈，PA容易吸水，PC的耐熱性不如PBT;在汽車應用中，由于PBT優(yōu)于PA，將逐漸取代PA。在相對高濕度和非常潮濕的情況下，由于濕氣可能降低塑性，并且在電氣節(jié)點處容易引起腐蝕，并且經常可以使用改性PBT。在80℃，90％相對濕度下，PBT仍可正常使用，效果非常好。
它是高檔車中使用最廣泛的車型;它具有良好的耐熱性，抗應力開裂性，優(yōu)異的耐磨性，耐化學性，低溫沖擊強度，易加工性和良好的涂層性能，主要用于高端汽車保險杠。汽車地板，面板和摩托車護板。
第三，POM汽車行業(yè)是POM最大的潛在市場。 POM重量輕，易于加工和成型，生產成本低，材料性能與金屬相似。改性POM耐磨性低，剛性強;它非常適用于制造汽車泵，化油器組件，輸油管道，動力閥，上軸承，電機齒輪，曲柄，手柄，儀表板和汽車車窗升降機。 ，電動開關，安全帶扣等
制造磨損件如襯套，齒輪和滑塊是改進的POM的強度。金屬磨損小，潤滑油量減少，部件使用壽命增加;因此，可以廣泛地更換銅，鋅等的軸承，齒輪和拉桿。 POM的汽車零件重量更輕，噪音低，易于組裝和組裝，因此越來越廣泛地應用于汽車行業(yè)。
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