產(chǎn)品列表
推薦文章
- PA尼龍?jiān)厦阅惆胱詣釉鯓訉?shí)現(xiàn)阻燃改性？
- Avient推出全新尼龍PA66原料用于汽車領(lǐng)域
- 想要生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的改性尼龍產(chǎn)品，工藝改進(jìn)才是智能制造需要補(bǔ)的課！
- 增強(qiáng)尼龍全面的概括
- 改性尼龍工程塑料四項(xiàng)熱點(diǎn)技術(shù)及其原理
- 無鹵阻燃尼龍檢測標(biāo)準(zhǔn)原來是這樣
- 增強(qiáng)尼龍?jiān)谄囆袠I(yè)中的應(yīng)用還是非常廣泛的
- 索爾維：聚酰胺在電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 現(xiàn)如今塑料齒輪發(fā)展較快的一大領(lǐng)域之汽車行業(yè)
- 簡析工程塑料分類以及特性的判別方法
相關(guān)技術(shù)
相關(guān)應(yīng)用
金牌品質(zhì) 用料首選
- 南京名騏科技有限公司
- 地址：南京市棲霞區(qū)八卦洲街鸝島路268號A區(qū)12號
- m.usmoku.com.cn
注塑溫度與速度對塑料原料產(chǎn)品的影響
人氣：
發(fā)表時間：2022-12-30 14:38:33
硬膠件縮水問題(表面縮凹和內(nèi)部縮孔)都是因?yàn)槿勰z冷卻收縮時，集中收縮留下的空間得不到來自入水口方向的熔膠充分補(bǔ)充而造成的缺陷。所以，不利于補(bǔ)縮的因素都會影響到我們?nèi)ソ鉀Q縮水的問題。
多數(shù)人都知道，模具溫度太高容易產(chǎn)生縮水問題，通常都喜歡降低模具溫度來解決問題。但是有時如果模具溫度太低，也不利于解決縮水的問題，這是很多人不太注意到的。
模具溫度太低，熔膠冷卻太快，離入水口處較遠(yuǎn)的稍厚膠位，由于中間部份冷卻太快而被封死了補(bǔ)縮的通道，遠(yuǎn)處便得不到熔膠的充分補(bǔ)充，致使縮水問題更難解決，厚大注塑件的縮水問題尤為突出。 
再者，模具溫度太低，也不利于增加注塑件的整體收縮，使集中收縮量增加，縮水問題更加嚴(yán)重明顯。
因此，在解決比較難的縮水問題時，要記得檢查一下模具溫度會有好處。
同樣是大多數(shù)人都知道，熔膠溫度太高，注塑件容易產(chǎn)生縮水問題，適當(dāng)降低溫度10~20℃，縮水問題就會得到改善。
但如果注塑件在某處比較厚大的部位出現(xiàn)縮水時，再把熔膠溫度調(diào)得過低，比如接近注塑熔膠溫度的下限時，反而不利于解決縮水問題，甚至還會更加嚴(yán)重，注塑件越厚情況就越明顯。
原因和模溫太低相似，熔膠冷凝太快，從縮水位置到水口之間無法形成較大的有利于補(bǔ)縮的溫度差，縮水位置的補(bǔ)縮通道會過早被封死，問題的解決就變得更加困難了。由此也可看出，熔膠冷凝速度越快越不利于解決縮水問題，PC料就是一個冷凝相當(dāng)快的原料，因此它的縮孔問題可以說是個注塑的大難題。
此外，熔膠溫度太低也一樣不利于增加整體收縮的量，導(dǎo)致集中收縮的量增加，從而加劇了縮水的問題。
因此，在調(diào)機(jī)解決較難的縮水問題時，也應(yīng)檢查一下熔膠溫度是否調(diào)得過低了極為重要，除了看溫度表，用空射的方法檢查一下熔膠的溫度和流動性比較直觀。
解決縮水問題，首先會想到的是升高射膠壓力和延長射膠時間。但如果射膠速度已調(diào)得很快，就不利于解決縮水問題了。因此有時縮水難以消除時，應(yīng)配合降低射膠速度來解決。 
降低射膠速度，可使走在前面的熔膠與入水口之間形成較大的溫度差，因而有利于熔膠由遠(yuǎn)至近順序凝固和補(bǔ)縮，同時也有利于距水口較遠(yuǎn)的縮水位置獲得較高壓力補(bǔ)充，對問題的解決會有很大的幫助。
由于降低射膠速度，走在前面的熔膠溫度較低，速度又已放慢，注塑件便不易產(chǎn)生批鋒，射膠壓力和時間就可以再升高和放長一些，這樣還更有利于解決縮水嚴(yán)重的問題。
此外，如果再采用速度更慢、壓力更高、時間更長的最后一級末端充型和逐級減慢并加壓的保壓方式，效果將會更加明顯。因此當(dāng)無法一開始便采用較慢的速度射膠時，從射膠后期開始采用此法也是個很好的補(bǔ)救辦法。
不過要值得提醒的是，充型實(shí)在太慢了反而又會不利于解決縮水的問題。因?yàn)榈鹊匠錆M型腔的時候，熔膠都已經(jīng)完全冷凍，就像熔膠溫度太低一樣，根本就沒有能力再對遠(yuǎn)處的縮水進(jìn)行補(bǔ)縮了。 ??????
多數(shù)人都知道，模具溫度太高容易產(chǎn)生縮水問題，通常都喜歡降低模具溫度來解決問題。但是有時如果模具溫度太低，也不利于解決縮水的問題，這是很多人不太注意到的。
模具溫度太低，熔膠冷卻太快，離入水口處較遠(yuǎn)的稍厚膠位，由于中間部份冷卻太快而被封死了補(bǔ)縮的通道，遠(yuǎn)處便得不到熔膠的充分補(bǔ)充，致使縮水問題更難解決，厚大注塑件的縮水問題尤為突出。
因此，在解決比較難的縮水問題時，要記得檢查一下模具溫度會有好處。
同樣是大多數(shù)人都知道，熔膠溫度太高，注塑件容易產(chǎn)生縮水問題，適當(dāng)降低溫度10~20℃，縮水問題就會得到改善。
但如果注塑件在某處比較厚大的部位出現(xiàn)縮水時，再把熔膠溫度調(diào)得過低，比如接近注塑熔膠溫度的下限時，反而不利于解決縮水問題，甚至還會更加嚴(yán)重，注塑件越厚情況就越明顯。
原因和模溫太低相似，熔膠冷凝太快，從縮水位置到水口之間無法形成較大的有利于補(bǔ)縮的溫度差，縮水位置的補(bǔ)縮通道會過早被封死，問題的解決就變得更加困難了。由此也可看出，熔膠冷凝速度越快越不利于解決縮水問題，PC料就是一個冷凝相當(dāng)快的原料，因此它的縮孔問題可以說是個注塑的大難題。
此外，熔膠溫度太低也一樣不利于增加整體收縮的量，導(dǎo)致集中收縮的量增加，從而加劇了縮水的問題。
因此，在調(diào)機(jī)解決較難的縮水問題時，也應(yīng)檢查一下熔膠溫度是否調(diào)得過低了極為重要，除了看溫度表，用空射的方法檢查一下熔膠的溫度和流動性比較直觀。
解決縮水問題，首先會想到的是升高射膠壓力和延長射膠時間。但如果射膠速度已調(diào)得很快，就不利于解決縮水問題了。因此有時縮水難以消除時，應(yīng)配合降低射膠速度來解決。
由于降低射膠速度，走在前面的熔膠溫度較低，速度又已放慢，注塑件便不易產(chǎn)生批鋒，射膠壓力和時間就可以再升高和放長一些，這樣還更有利于解決縮水嚴(yán)重的問題。
此外，如果再采用速度更慢、壓力更高、時間更長的最后一級末端充型和逐級減慢并加壓的保壓方式，效果將會更加明顯。因此當(dāng)無法一開始便采用較慢的速度射膠時，從射膠后期開始采用此法也是個很好的補(bǔ)救辦法。
不過要值得提醒的是，充型實(shí)在太慢了反而又會不利于解決縮水的問題。因?yàn)榈鹊匠錆M型腔的時候，熔膠都已經(jīng)完全冷凍，就像熔膠溫度太低一樣，根本就沒有能力再對遠(yuǎn)處的縮水進(jìn)行補(bǔ)縮了。 ??????
關(guān)于注塑溫度與速度對塑料原料產(chǎn)品的影響的信息，請撥打免費(fèi)電話：4008-118-928 進(jìn)行溝通咨詢，技術(shù)手機(jī)同微信：18621317168 歡迎你的來電交流！
